Batavus Brommer Restaureren

Batavus oprichting

Batavus werd in 1904 te Heerenveen opgericht door Andries Gaastra en zijn vrouw Dientje als Rijwiel- en Motorenfabriek A. Gaastra, en werd later Batavus NV Rijwiel & Motorenfabriek, en Batavus Intercycle B.V. (1932-1986). Aanvankelijk werden er ook wekkers en naaimachines geproduceerd, maar later importeerde Gaastra fietsen van het Duitse merk Presto. De merknaam Batavus werd in 1909 gedeponeerd. Er werden toen al fietsen gemaakt.In 1917 werd de rijwiel- en vijlenfabriek Harmsen en Nieuwenhuis uit Heerenveen overgenomen, inclusief het merk Phoenix dat werd doorverkocht. (bron Wikipedia)

Batavus brommer Bilonet G50 bouwjaar 1958

Batavus bromfiets type TS49 bouwjaar 1970

Frans Stouten met zijn Batavus.
foto Chris van Klinken / het fotoburo

Batavus is een Nederlands fietsenmerk, dat in het verleden ook bromfietsen en motorfietsen produceerde. Het bedrijf is gevestigd te Heerenveen. De algemeen directeur is Sten van der Ham

Reacties:

Brommers kieken en sleutelen door Maartje Huijben. dinsdag 24 juni 2008 uit BN de Stem
Frans Stouten brengt klassieke brommers weer terug in oude staat.
SINT MAARTENSDIJK - Als hij een tiener in de jaren vijftig zou zijn geweest, had hij er absoluut eentje gehad.
Misschien had hij er zelfs wel met leren jack en vetkuif op gereden. Maar toen was hij er nog niet. Toch is Frans Stouten (39) helemaal verknocht aan oude bromfietsen. Inmiddels heeft hij er tien in de schuur staan. Van een Puch en een solex tot een Batavus en een Kapitein Mobylette. De een totaal gereviseerd. De ander als een roestig stuk schroot die nog op de nominatie staat voor een grote opknapbeurt. Het begon rond mijn twintigste, vertelt Schouten. Mijn vader had een oude brommer ergens in een schuur gevonden. Een Honda pso. Ik heb er een tijd lang aan gesleuteld en allerlei onderdelen voor verzameld. Zo veel zelfs dat ik nog meer brommers kon restaureren. Dat heb ik toen maar gedaan. Op die allereerste brommer rijdt mijn vader nog steeds
Stouten is een man van de techniek. Dagelijks sleutelt hij bij Budelpack in Poortvliet aan de machines. In zijn vrije tijd domineren de brommers. Is hij niet aan het sleutelen, dan maakt hij wel een tochtje of speurt het internet af naar onderdelen. Ik ga niet zover dat ik per se tot op het laatste schroefje de originele onderdelen heb. Dat vind ik te ver gaan, maar de brommers moeten er wel netjes en authentiek uitzien. Uiteraard moet de technische staat ook goed zijn. Dat is eigenlijk nog wel het belangrijkste.
Met trots toont Stouten zijn twee Batavus-brommers. Beide van het model TS49, waarvan een in goede staat. Tijdens een tourrit twee jaar geleden herkende een boer mijn brommer. Hij bleek in het bezit van eenzelfde type en wilde er vanaf. Officieel is het eigenlijk niet eens een Batavus maar een Magneet. Batavus heeft dit merk gekocht en het laatste model van Magneet in productie genomen.
De brommer is het favoriete vervoersmiddel van Stouten. Het zijn gewoon prachtige dingen. Ik ben vooral gecharmeerd van de 'boeren'-bromfietsen. De degelijke, stevige modellen. De motor trekt me wel, maar minder
Dagelijks rijdt Stouten op een Puch naar zijn werk. Hij heeft er zelfs een kinderzitje op gemaakt voor zijn zoontje. Die vindt het prachtig. En ik kan je verzekeren, als je op zo\'n klassieke brommer rijdt, heb je toch heel wat bekijks.
Stouten rijdt zaterdag 5 juli met de Batavus Bromfietsclub een toertocht over het eiland Tholen. Het valt samen met de Zevendorpentocht, maar dat zal elkaar niet bijten. Hebben we beide meer publiek. Het vertrek is rond 11.00 uur bij café De Hoop in Sint Annaland. Tholen

picavet.nico@telenet.be Hallo iedereen. Mijn vrouw is in het bezit van een Batavus met een jlo motor. Hij is volledig herspoten en gereviseerd en ze zou ermee willen rijden maar het probleem stelt zich bij het verzekeren en inschrijven. Blijkbaar is dit model nooit in België ingevoerd waardoor men ons bij de verzekering wandelen stuurt (ze hebben er geen gegevens over dus kunnen ze hem niet verzekeren...) Heeft hier iemand soms ervaring mee? Groetjes, Nico

robbiedudink@hotmail.com Ik heb een Batavus Bilonet bakbrommer, ben deze aan het opknappen. maar nu heb ik de remschoenen nodig die bij deze Batavus voor het achterwiel nodig zijn. Wie kan mij helpen? Of weet waar ik het verder nog na kan vragen. Bedankt Rob

Martijn 08-01-2010 ajax_martijn1991@hotmail.com Hallo Ik ben een Batavus m20 aan het opknappen en ik vroeg me af iemand weet waar ik onderdelen kan halen.

Arjan arjan.pas@home.nl Alternatieve elfstedentocht 2010.
Voor oldtimer Bromfietsen van 25 jaar en ouder.
Hallo bromfiets vrienden. It Giet Oan
Zaterdag 10 april 2010 wordt de 4e editie van de Alternatieve Elfstedentocht verreden.
Het beloofd weer een mooi spektakel te worden, de eerste aanmeldingen van uit heel Nederland zijn al weer binnen. Na dat we met de 3e editie zo'n 135 deelnemers hadden en de vele mooie reacties niet uit bleven moest er wel een 4e editie komen. Waar de rayonhoofden in Friesland er niet uit komen, gaat het in Vriezenveen wel gebeuren. De toertocht voor oldtimer bromfietsen van 25 jaar en ouder is +- 70 km.
Er worden twee pauzes ingelast zo dat men geen 70 km aan één stuk op de bromfiets zit.
Aan het einde van de rit kan men op een unieke locatie +- 500 mtr. van het startpunt nog even gezellig na praten in Tiroler sferen.
De start is om 13.00 uur aan de Spade 26 te Vriezenveen.
Verzamelen vanaf 12.00 uur.In schrijven kan tot 12.45 uur.
De kosten zijn €5- p.p. Hier krijgt u diverse consumpties en een warme hap voor. Aan het einde ontvangt u een deelnemersbewijs. Wel graag even aanmelden i.v.m de catering. Parkeer gelegenheid is geregeld voor mensen die met de auto met aanhanger komen. Aanmelden kan op 06-11156081. 0f mail naar arjan.pas@home.nl De organisatie wenst u een fijne en veilige rit toe. Deze rit is ook voor niet leden van de Vroomshoopse Oldtimer Club. Graag tot ziens bij de 4e editie van de Alternatieve Elfstedentocht. Deelname is geheel op eigen risico. Bezemwagens aanwezig. M.v.g Familie Pas.

Ger 03-05-2011 ger_joustra@hotmail.com Aangeboden een instructieboekje Batavus Bilonet in goede staat met bromfietskaart van Nederland en een dealerlijst anno 1960. vraagprijs 20 euro

Henk Mens 12-09-2013 Mensdeuren@live.nl Gezocht batavus bilonet super sport kettingkast

g.goor 29-08-2014 gert.goor@kpnmail.nl Wie kan mij helpen aan stickers of sjablonen voor batavus bilionet van 1956 een model qqplig50 Frans 02-06-2015 franspeetermans@hotmail.com zoek onderdelen van Batavus Bronco Starlite Mvg Frans